Надання послуг вантажників

Пропрацювавши понад 3-х років на ринку надання послуг вантажників, ми виявили для себе деякі наші слабкі сторони, і наскільки це було можливо, позбулися їх.

Найперше, що ми помітили, це те, що на початковому етапі нашого становлення, у нас був вкрай низький рівень професійної підготовки вантажників. Відпрацювавши кілька гіпотез, ми сформували диференційовану систему мотивації для працівників, в результаті якої, ми домоглися якісної зміни працівників. Всіх шкідників і «людей на час» вдалося прибрати і залишити тільки людей бажаючих і здатних працювати добре, працювати на совість, працювати з обережністю і повагою до замовника, з дбайливим ставленням до його майна.

Другим, здавалося б очевидним, відкриттям, для нас стало те, що надавати якісні послуги, за низькими цінами, практично неможливо. Якщо потрібно, щоб вантажники працювали якісно, ​​акуратно і швидко, то ні в якому разі не можна платити мало. Якщо замовник хоче, щоб йому за копійки справили вантажно-розвантажувальні роботи, то він повинен бути готовий до того, що велика ймовірність затягування часу з боку працівників, а так само відсутність будь-яких гарантій в разі псування. Тому сьогодні, ми дещо підняли розцінки, що дозволило гарантувати якість вироблених нами робіт і цілісність майна замовника.

Третя зміна яку ми зазнали, торкнулася безпосередньо нас і наших цілей в цьому бізнесі. Спочатку ми хотіли просто заробляти гроші, за три роки це бажання трансформувалося в бажання допомагати нашим клієнтам, ми прийшли до резонного висновку, що чим якісніше і десь навіть безкорисливо, ми надаємо послуги і допомагаємо нашим клієнтам, тим більше добра нам повертається .

Підробіток вантажників  

Одна з безвідмовних і завжди наявних можливостей підробітку, знайома ще нашим прадідам і прабабусям, - розвантаження товарів з чого завгодно - від вагонів до мікроавтобусів.

Робота ця (за рідкісним винятком власників супермаркетів та інших «акул» бізнесу, які вважають за краще утримувати свій штат вантажників) завжди є вакантною, а так звані професійні любителі підзаробити вкрай ненадійні і необов'язкові, так що вступити в їх «стрункі ряди» при бажанні немає ніякої проблеми.

Домовившись про прийом на роботу і дізнавшись день приходу вантажу, бажано заздалегідь з'явитися на новий трудовий фронт. Одягатися треба у все старе, але зручне, чисте і заштопане: робота, звичайно, брудна, але справляти враження бомжа - не найкращий варіант, якщо в планах передбачається подальше співробітництво з роботодавцем. Взуття потрібно вибирати максимально зручне - від стійкості залежить збереження вантажу, а отже, крім репутації, і заробітна плата.

Серед безладних рядів «товаришів по службі» завжди призначається старший, і саме його вказівки і треба неухильно виконувати. При цьому не треба «грати в комуніста і стахановця», працювати бажано мовчки, рівно і «не лізти поперек батька в пекло». Найгірше, коли в результаті «трудового завзяття» плутатися під ногами і стати причиною (навіть мимовільною) того, що якась із чергових коробок виявиться на землі з пошкодженим товаром.

Навіть якщо робота пішла на «ура», не треба впадати в азарт і починати жонглювати: такі номери хороші в цирку, а при розвантаженні одна розбита пляшка - привід вилучити з заробітку вартість всього ящика.

Якщо немає твердої впевненості в здатності підняти, утримати або донести щось до місця - краще це щось або взагалі не чіпати, або не соромитися і попросити допомоги. Звичайно, смішки і неминучі «шпильки» не дуже приємно вислуховувати, але їх буде значно менше, ніж в разі, якщо «впасти» з вантажем за спиною.